Бібліотека Вінницького національного медичного університету ім. М.І.Пирогова

Головна

Спрощенний режим

Відео-інструкція

Опис

Бази даних

Періодичні видання- результати пошуку

Вид пошуку

Періодичні видання

Зона пошуку

Знайдено у інших БД:

Книги (23)

Формат представлення знайдених документів:
повний	інформаційний	короткий

Відсортувати знайдені документи за:
автором	назвою	роком видання	типом документа

Пошуковий запит: (<.>S=Автомобили<.>)

Загальна кількість знайдених документів : 17
Показані документи з 1 по 17

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Кононенко В. В., Трофімов Ю. М., Бабінський В. Ф.
Назва : Автомобіль реанімації для служби медицини катастроф
Місце публікування : Український Журнал екстремальної медицини ім.Г.О.Можаєва. - Луганськ, 2001. - Т. 2, № 3. - С. 111-113 (Шифр УУ6/2001/2/3)
MeSH-головна: АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
РЕАНИМАЦИЯ -- RESUSCITATION
МЕДИЦИНА КАТАСТРОФ -- DISASTER MEDICINE
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Скородинская Е.
Назва : Куда катится мир
Місце публікування : Здоровье. - 2006. - № 10. - С. 10-12 (Шифр 71653/2006/10)
Предметні рубрики: Автомобили
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Баринова А.
Назва : Гадание по мастям
Місце публікування : Здоровье. - 2006. - № 10. - С. 26 (Шифр 71653/2006/10)
Предметні рубрики: Автомобили
Цвет
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Смирнова О.
Назва : Автоштучки: горячая десятка
Місце публікування : Здоровье. - 2006. - № 10. - С. 30 (Шифр 71653/2006/10)
Предметні рубрики: Автомобили
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Ляпкало А. А., Дементьев А. А., Цурган А. М.
Назва : Методические подходы к оценке загрязнения атмосферного воздуха населенных мест выбросами автомобильного транспорта
Місце публікування : Гигиена и санитария: Двухмес. науч.-практ. журн./ М-во здравоохр. Рос. Федерации. - М.: Медицина, 2014. - № 2. - С. 100-102. - ISSN 0016-9900 (Шифр ГР6/2014/2). - ISSN 0016-9900
MeSH-головна: ВОЗДУХА ЗАГРЯЗНЕНИЕ -- AIR POLLUTION
ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ -- VEHICLE EMISSIONS
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Леванчук А. В.
Назва : Загрязнение окружающей среды продуктами эксплутационного износа автомобильно-дорожного комплекса
Місце публікування : Гигиена и санитария: Двухмес. науч.-практ. журн./ М-во здравоохр. Рос. Федерации. - М.: Медицина, 2014. - № 6. - С. 17-20. - ISSN 0016-9900 (Шифр ГР6/2014/6). - ISSN 0016-9900
Примітки : Библиогр.: с. 20-21
MeSH-головна: ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ЗАГРЯЗНЕНИЕ -- ENVIRONMENTAL POLLUTION
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
ПЫЛЬ -- DUST
МЕТАЛЛЫ ТЯЖЕЛЫЕ -- METALS, HEAVY
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Винокурова М. В., Винокуров М. В., Воронин С. А.
Назва : Влияние автомобильно-дорожного комплекса г. Сургута на загрязнение атмосферного воздуха и здоровье населения
Місце публікування : Гигиена и санитария: Двухмес. науч.-практ. журн./ М-во здравоохр. Рос. Федерации. - М.: Медицина, 2015. - № 1. - С. 57-61. - ISSN 0016-9900 (Шифр ГР6/2015/1). - ISSN 0016-9900
MeSH-головна: ВОЗДУХА ЗАГРЯЗНЕНИЕ -- AIR POLLUTION
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ -- VEHICLE EMISSIONS
Анотація: В настоящее время в связи с ростом уровня автомобилизации проблема загрязнения среды обитания выбросами объектов автомобильно-дорожного комплекса становится все актуальнее не только для мегаполисов, но и для динамически развивающихся региональных городов. Негативное воздействие характеризуется возрастанием частоты распространенности эколого-зависимых заболеваний, в первую очередь болезней органов дыхания, новообразований. Данное воздействие в большей мере выражено вблизи автомагистралей, на автозаправочных станциях, а также распространяется на жилые территории, что требует оптимизации охранных и профилактических мер. Представленная в статье работа посвящена характеристике загрязнения воздуха различных районов г. Сургута выбросами источников автомобильно-дорожного комплекса с оценкой опасности для здоровья населения. Одной из приоритетных задач выполнения работ по оценке риска для здоровья населения является ранжирование территорий населенных мест по уровням загрязнения окружающей среды в связи с его опасностью для здоровья населения при решении вопросов градостроительной политики. В настоящее время на территории городов приоритетными источниками загрязнения атмосферного воздуха и воздействия на здоровье населения являются автомагистрали и объекты автодорожного комплекса. Результаты анализа отечественной и зарубежной литературы позволили установить, что количественная прогнозная оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха городов автотранспортом приобретает все большую актуальность в связи с необходимостью проектирования новых и реконструкции действующих объектов автодорожного комплекса.
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Яковенко О. Н., Кравченко Н. А.
Назва : Загрязнение атмосферного воздуха г. Иркутска выбросами от передвижных источников
Місце публікування : Гигиена и санитария: Двухмес. науч.-практ. журн./ М-во здравоохр. Рос. Федерации. - М.: Медицина, 2015. - № 1. - С. 64-68. - ISSN 0016-9900 (Шифр ГР6/2015/1). - ISSN 0016-9900
MeSH-головна: ВОЗДУХА ЗАГРЯЗНЕНИЕ -- AIR POLLUTION
ВОДЫ ЗАГРЯЗНЕНИЕ -- WATER POLLUTION
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ -- VEHICLE EMISSIONS
Анотація: В статье представлены результаты расчетов количества выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта в двух округах Иркутска. Выявлено, что при изменении структуры и интенсивности автотранспортных потоков на магистралях города меняются состав и количество выбросов загрязняющих веществ, тропных к дыхательной системе организма человека. Это имеет важное значение, поскольку в Иркутске уровень заболеваемости и смертности от болезней органов дыхания выше, чем в среднем по России. Проблема загрязнения воздуха химическими поллютантами усугубляется ростом доли выбросов от автотранспорта, что обусловлено значительным увеличением регионального автопарка. На начало 2012 г. парк автомобилей РФ составил около 43 млн единиц, увеличившись на 5,4% за год, парк легковых автомобилей - более 36 млн, показав наибольшую динамику роста, парк грузовых автомобилей - 5,5 млн, парк автобусов составил 903 тыс. Здесь отмечены наименьшая динамика роста и очевидное старение. Техническое состояние, срок эксплуатации автомобиля и марка топлива влияют на количество и степень токсичности загрязняющих атмосферный воздух веществ. За последние десятилетия увеличилась доля загрязняющих веществ, вносимых автомобилем в атмосферу с 13 до 60%. В выхлопных газах автомобилей содержится около 200 соединений, большая часть из них токсична. По данным исследователей, в Санкт-Петербурге и Воронеже 90% от общего выброса всех источников загрязняющих веществ в городскую атмосферу составляет выброс от автотранспортных средств. В среднем по РФ доля выбросов в атмосферу транспортными средствами загрязняющих веществ равна 7,9%, в городах Иркутск, Ангарск, Братск она достигает 15-60%. Отрицательно на экологической ситуации Иркутской области сказывается не только быстрый рост автопарка, но и тот факт, что здесь, как и в России в целом, велика доля автотранспорта, эксплуатирующегося более 10 лет.
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Федотова И. В., Бобоха М. А.
Назва : Влияние эргономических характеристик рабочего места на распространенность болевого синдрома у водителей-профессионалов
Місце публікування : Гигиена и санитария: Двухмес. науч.-практ. журн./ М-во здравоохр. Рос. Федерации. - М.: Медицина, 2015. - № 1. - С. 72-76. - ISSN 0016-9900 (Шифр ГР6/2015/1). - ISSN 0016-9900
MeSH-головна: АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
БОЛИ -- PAIN
ЭРГОНОМИКА -- HUMAN ENGINEERING
Анотація: Изучение особенностей эпюров поз водителей автобусов и грузовых автомобилей показало несоответствие их оптимальным критериям. Отклонения гониометрических показателей эпюра рабочей позы водителей отмечаются для большинства марок исследованных автомобилей, что обусловлено конструктивными недостатками водительского сиденья как автобусов, так и грузовиков. Изучение состояния здоровья водителей показало, что распространенность дорсалгии в группе водителей автобусов составила 40,8±4,75 случая, а среди водителей грузовиков - 15,6±2,96 случая на 100 работающих. Наибольшую долю в структуре патологии в обеих группах занимают люмбалгии. Достоверно более частая патология опорно-двигательного аппарата у водителей автобусов связана с длительным нахождением в фиксированной неудобной позе. Подчеркивается важность конструктивных изменений рабочего места водителя, адаптированных с учетом индивидуальных антропометрических параметров, для профилактики нарушений опорно-двигательного аппарата.
Знайти схожі

10.

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Плевінскіс П. В.
Назва : Нове в експертній діагностиці контакту автомобілей з пішоходами, що знаходяться у нетиповому положенні
Місце публікування : Одеський медичний журнал. - О., 2016. - № 6. - С. 71-74 (Шифр ОУ2/2016/6)
Примітки : Бібліогр.: с.74
MeSH-головна: АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ ТРАНСПОРТНЫЕ -- ACCIDENTS, TRAFFIC
РАНЫ И ТРАВМЫ -- WOUNDS AND INJURIES
СУДЕБНАЯ МЕДИЦИНА -- FORENSIC MEDICINE
Знайти схожі

11.

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Гребеньков С. В., Сухова Я. М.
Назва : Оценка условий труда и профессионального риска у водителей грузового автотранспорта [Електронний ресурс]
Місце публікування : Профилактическая и клиническая медицина. - 2016. - № 3. - С. 12-17 (Шифр ПР55/2016/3)
Форма і об'єм ресурсу: Электрон. журн.
Примітки : Библиогр. в конце ст.
MeSH-головна: ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ БОЛЕЗНИ -- OCCUPATIONAL DISEASES
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
АВТОМОБИЛЯ ВОЖДЕНИЕ -- AUTOMOBILE DRIVING
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ГИГИЕНА -- OCCUPATIONAL HEALTH
ФАКТОРЫ РИСКА -- RISK FACTORS
Знайти схожі

12.

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Сеген Н.
Назва : Автомобильные новинки Женевского автосалона
Місце публікування : Приватний лікар. - 2018. - N 5. - С. 44-45 (Шифр ПУ70/2018/5)
MeSH-головна: ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА -- TRANSPORTATION
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
ТЕХНОЛОГИЙ РАСПРОСТРАНЕНИЕ -- TECHNOLOGY TRANSFER
Анотація: Не являясь «мировым игроком» в сфере автостроения, Швейцария смогла представить миру один из самых захватывающих форматов автомобильного шоу. Уже много лет Geneva Motor Show показывает на своих выставочных площадках лучшие модели автомобилей от ведущих представителей автоиндустрии и пользуется особой популярностью у любителей автотехники со всего мира. Первый автосалон состоялся в Женеве в 1905 году и демонстрировал всего 56 экспонатов. На Женевском автосалоне 2018, который проходил с 8 по 18 марта, можно было увидеть уже около 900 моделей от лучших автокомпаний планеты. А посетили этот праздник инженерной мысли более 700 000 человек
Знайти схожі

13.

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Бородіна В. І., Сагайдак-Нікітюк Р. В.
Назва : Дослідження складу аптечок медичних автомобільних, якими укомплектовані автобуси та маршрутні таксі
Місце публікування : Соціальна фармація в охороні здоров’я. - Х., 2018. - Том 4, № 1. - С. 53-59 (Шифр СУ53/2018/4/1)
MeSH-головна: МЕДИЦИНСКИЙ САКВОЯЖ -- MEDICINE CHESTS
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
ПЕРВАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ -- FIRST AID
Анотація: Аналіз складу аптечок медичних автомобільних, якими укомплектовані автобуси та маршрутні таксі, та його удосконалення. Матеріали та методи. Аналіз публікацій науковців та нормативної документації за відповідною тематикою з використанням системно-аналітичного методу; маркетингові дослідження ринку аптечок медичних автомобільних; визначення думок водіїв маршрутних таксі та автобусів за допомогою анкетування. Результати дослідження. Проаналізовано ситуацію в Україні, пов’язану з дорожньо-транспортними пригодами, а саме кількість пригод, загиблих та постраждалих у них. За висновками ВООЗ, при своєчасному наданні першої допомоги третина загиблих могла бути врятованою. Умовою надання першої допомоги є наявність у транспортному засобі аптечки медичної автомобільної. Проаналізовано склад аптечки медичної автомобільної, якою облаштовані автобуси та маршрутні таксі. Досліджено комплектацію аптечки медичної автомобільної згідно зі стандартом DIN13164, розробленим Німецьким інститутом стандартизації. Висновки. Велика кількість постраждалих унаслідок дорожньо-транспортних пригод за участю автобусів викликає необхідність удосконалення складу автомобільних медичних аптечок, якими мають бути укомплектовані автобуси та маршрутні таксі, з урахуванням світових тенденцій
Знайти схожі

14.

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Назва : Деякі питання ведення обліку дорожньо-транспортних пригод : постанова Кабінету Міністрів України № 424 від 22 травня 2019 р.
Місце публікування : Збірник нормативно-директивних документів з охорони здоров’я. - Київ, 2019. - N 6. - С. 21-22 (Шифр ЗУ18/2019/6)
MeSH-головна: БЕДСТВИЯ, АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ -- DISASTERS
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО -- LEGISLATION
УКРАИНА -- UKRAINE
Знайти схожі

15.

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Бугай А. В., Семченко К. В.
Назва : Порівняльна характеристика складу аптечок медичних автомобільних в Україні та країнах Євросоюзу
Місце публікування : Соціальна фармація в охороні здоров’я. - Х., 2020. - Том 6, № 4. - С. 40-48 (Шифр СУ53/2020/6/4)
MeSH-головна: ЛЕКАРСТВА ПЕРВОЙ НЕОБХОДИМОСТИ -- DRUGS, ESSENTIAL
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
ПЕРВАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ -- FIRST AID
Анотація: Результати проведеного порівняльного аналізу автомобільних аптечок в Україні та країнах ЄС дозволяють стверджувати, що склад українських автомобільних аптечок потребує оновлення та доповнення лікарськими засобами з антисептичними та ранозагоювальними властивостями, а також перев’язувальними матеріалами та новітніми засобами для надання домедичної допомоги особам при невідкладних станах
Знайти схожі

16.

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Гур’єв С. О., Кушнір В. А., Сацик С. П., Гребенюк В. І.
Назва : Дорожньо-транспортна травма на фоні алкогольної інтоксикації (клініко-епідеміологічний аналіз за ознакою участі в русі)
Місце публікування : Травма. - Донецьк, 2021. - Том 22, N 2. - С. 30-36 (Шифр ТУ3/2021/22/2)
Примітки : Бібліогр. в кінці ст.
MeSH-головна: РАНЫ И ТРАВМЫ -- WOUNDS AND INJURIES
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
АЛКОГОЛЬНАЯ ИНТОКСИКАЦИЯ -- ALCOHOLIC INTOXICATION
ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ -- EPIDEMIOLOGIC STUDIES
Анотація: Статтю присвячено проблемі дорожньо-транспортних пригод (ДТП), які сталися на фоні алкогольної інтоксикації. Із розвитком техніки і науки протягом останнього десятиріччя в усіх країнах світу зросла кількість постраждалих із тяжкими полісистемними пошкодженнями. Найбільш частими причинами пошкоджень є ДТП. Дорожньо-транспортна травма, згідно з висновками Всесвітньої організації охорони здоров’я, є однією з основних причин смертності населення працездатного віку. Десятиліття безпеки дорожнього руху (2011–2020 рр.), що було проголошено Організацією Об’єднаних Націй, вказало на те, що саме медична безпека дорожнього руху є найбільш наболілою і складною для вирішення проблемою. Мета дослідження: вивчити вплив алкогольної інтоксикації на обставини отримання пошкоджень за ознакою участі в русі в постраждалих із полісистемними пошкодженнями внаслідок ДТП. Матеріали та методи. Проведений науковий ретроспективний аналіз 312 випадків полісистемних пошкоджень у постраждалих внаслідок ДТП, які перебували на лікуванні у відділенні політравми Київської міської клінічної лікарні швидкої медичної допомоги в період 2018–2019 рр. Результати. Пошкодження внаслідок ДТП виникають у 46 % осіб, які перебувають у стані алкогольного сп’яніння. Існує вірогідна залежність постраждалих внаслідок ДТП від ознак наявності алкогольної інтоксикації та участі в русі. У стані алкогольної інтоксикації водії отримають травму в 46,43 % випадків, пішоходи — у 52,53 %, пасажири — у 31,43 %. Порівняльний аналіз ризику виникнення летального результату в постраждалих внаслідок ДТП з алкогольною інтоксикацією та без неї і за ознакою участі в русі довів, що ризик виникнення летального результату у водіїв із наявністю алкогольної інтоксикації більше ніж у 2 рази вищий, ніж у водіїв без неї, і становить 0,49. Висновки. Найбільші клінічні результативні ризики виникнення летального результату перебігу травматичного процесу в постраждалих внаслідок ДТП, незалежно від наявності або відсутності алкогольної інтоксикації, мають пішоходи. Такі ризики мають критичне або катастрофічне значення. Алкогольна інтоксикація підвищує ризик виникнення летального результату перебігу травматичного процесу в активних учасників дорожнього руху (водії та пішоходи) та не впливає на такий результат у пасивних учасників руху (пасажири)
Знайти схожі

17.

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Зозуля В. М.
Назва : Можливості ідентифікації водія та пасажира в результаті комплексного аналізу травм всередині салону автомобіля класу J при лобовому зіткненні
Місце публікування : Буковинський медичний вісник. - Чернівці, 2021. - Т. 25, № 4. - С. 30-33 (Шифр БУ5/2021/25/4)
Примітки : Бібліогр. в кінці ст.
MeSH-головна: БЕДСТВИЯ, АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ -- DISASTERS
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ ТРАНСПОРТНЫЕ -- ACCIDENTS, TRAFFIC
СУДЕБНАЯ МЕДИЦИНА -- FORENSIC MEDICINE
АВТОМОБИЛИ -- AUTOMOBILES
Анотація: Мета роботи – встановити можливості ідентифікації водія та пасажира в результаті комплексного аналізу травм всередині салону автомобіля класу J при лобовому зіткненні. Матеріал і методи. Проаналізовано 179 дорожньо-транспортних пригод із смертельним наслідком, з яких прицільно розглядали ушкодження водія та пасажира при фронтальному зіткненні в салоні автомобілів класу J відповідно до Європейської економічної класифікації. Застосовували візуальний огляд та судово-медичну криміналістичну експертизу. Виявлені ушкодження вносили в базу даних Microsoft Access. Статистичний аналіз проводили в програмі Microsoft Excel. Результати. Аналіз отриманих ушкоджень водієм та пасажиром показав, що на практиці в салоні сучасного автомобіля класу J специфічні ознаки ідентифікації трапляються дуже рідко. Характерними для водія є розриви легень, як результат взаємодії з рульовою колонкою, відповідно переломи ребер справа та зліва, переломи груднини. Розподіл ушкоджень кінцівок відзначався переважанням правобічної орієнтації – внаслідок контакту з центральною консоллю: ушкодження м’яких тканин правої руки та правої ноги. Для пасажирів характерними ушкодження лівобічної локалізації – результат взаємодії з центральною консоллю відповідно спостерігалися: травма голови зліва, розриви селезінки, ушкодження м’яких тканин та кісток зліва. Висновки. Ідентифікація водія та пасажира вимагає комплексної фіксації та аналізу отриманих ушкоджень. Характерними для водія є розриви легень, як результат взаємодії з рульовою колонкою, відповідно переломи ребер справа та зліва, переломи груднини. Розподіл ушкоджень кінцівок водіїв відзначався переважанням правобічної орієнтації – внаслідок контакту з центральною консоллю: ушкодження м’яких тканин правої руки та правої ноги. Для пасажирів характерними ушкодження лівобічної локалізації – результат взаємодії з центральною консоллю, відповідно спостерігалися: травма голови зліва, розриви селезінки, ушкодження м’яких тканин та кісток зліва.
Знайти схожі

© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)